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 ゴルフ トラブル解決編           ゴルフレッスン 「1日3分でシングルになる方法」

ゴルフレッスン 「ドライバーの飛距離とスイートスポットの関係とは」


ドライバーも大型ヘッドが主流になり、随分とドライバーも打ちやすく
なったものだと思います。今回はドライバーの飛距離スイートスポット
関係についてご説明したいと思います。

大型ヘッドになって一番変化したのが、スイートスポットです。
スイートスポットは従来のクラブフェースの中央から現在は
中央からやや上
に変わりました。

色々な雑誌などにも書かれていますが、クラブフェースの上の方
(フェースについた溝の一番上のやや下)に当てることで何故
飛距離がでるのでしょうか?

ドライバーの飛距離は

@
ヘッドスピード
A
打ち出し角
B
スピン量

で決定しますと以前お話したことがありました。
フェース上部が何故スイートスポットなのかは
A打ち出し角とBスピン量に大きく関係しています。

フェース上部に当てることでまず、
打ち出し角が高くなります
そして、
スピン量が減るのです。

次にあなたが練習場に行くときはボールがフェースのどこに
当たっているのかを確かめてください。 フェースに貼り付けて
球がどこに当たったかを確かめるような商品もゴルフショップ
よっては取り扱っています。

ボールが当たっている場所であなたの欠点なども見えてきます:


@
フェース中央に当たっている

この場合は問題ありません。ただし、中央よりも若干上にボールが当たるとスピン量を減らすことができます。ティーアップでボールがヘッドから半分出る高さを試してみてもいいでしょう。


Aフェースのヒールよりに当たっている

アウトサイドから振り下ろしている可能性があります。もし、あなたがスライスに悩んでいるなら可能性大です。 スライスの直し方はドローの打ち方応用編で詳しく説明しいますのでそちらも参考にしてください。


B
フェースのトゥよりに当たっている

必要以上にインサイドから振っている可能性があります。あなたがフックを打っていればまず間違いないと思います。その場合はフックを直したいを参照ください。


C
フェース下部に当たっている

ティーアップが低すぎないかを確認してください。ドライバーをソールした時ボールがドライバーの上部から半分出るようにセットしてください。ゴルフスイングの最下点もしくはそれを若干過ぎた辺りでインパクトするイメージです。


D
フェース上部

フェースの中央よりも若干上に当たっていた人はスイートスポットに関しては問題ありません。それよりもさらに上に当たってしまってテンプラになってしまうという人はティーアップが高すぎるか、またはダウンスイングでクラブをアウトサイドから振り下ろしている場合もあります。

参考:ドライバーでテンプラ(てんぷら)が出てしまう


上記でご説明した解決策や問題などは一般的なものであなたの
ケースに当てはまらない場合もあります。 実際に試してみて
上手くゆかない場合は別のことが原因かもしれません。

それぞれの詳しい解決策や問題点に関しては機会を見て
ご紹介させていただきたいと思っています。

ゴルフ トピックス
キャロウェイ RAZR FIT ドライバー

「キャロウェイ初の調整機能付き」ドライバーの試打レポート。




 


スコアが劇的に変わった人が実践したゴルフ理論とは

↑私も実践してみました。その上達法やゴルフ理論の感想について書いてみました。
一度ご覧になってみてください。

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